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一个明星创业公司的消失

发布时间:2019-07-16 06:03:37 所属栏目:聚会 来源:雷锋网
导读:胡玮炜称,自己在美团收购摩拜 8 个月的时间里,已经完成了阶段性的使命,因此可以实现摩拜的平稳交接了。2018 年 4 月,美团以 27 亿美元的作价全资收购摩拜,当时担任摩拜 CEO 的王晓峰离开(不过担任摩拜单车顾问),胡玮炜由此接任接任摩拜 CEO 一职,而刘
梅州站长网(http://www.0753zz.com)观点值得一提的是,加入摩拜前,刘禹曾任阿里巴巴集团旗下阿里语言总经理,曾经是摩拜的特别顾问。 胡玮炜在内部信中表示,在过去的 8 个月,摩拜大规模削减了成本,也大大提升了收入和订单数;但是这还远远不够,摩拜还需要进行更加彻底的“基本功”修炼,这是非常艰巨的任务。 不过,她也坚持认为,共享单车的未来,不应该像如今外界的很多评价那么悲观,实际上才刚刚开始。 她表示,20 年后,即便有了无人驾驶,甚至没有了手机,自行车的共享出行仍然是被需要的,所以摩拜每个人至少要站在一个 3 到 5 年的周期上来看这件事情,并且更好地融入美团。 针对自己的去向,胡玮炜的答案是出行行业;她认为,出行行业的变革还仅仅是一个萌芽的阶段,未来还大有可为,所以自己仍然会在这个领域里面,投入时间和精力去创业。在内部信的结尾,她还特意说明称,并没有“宫斗”,没有不和,也没有任何组织的纠葛。 针对胡玮炜的离开,美团点评 CEO 王兴表示: 非常感谢胡玮炜,不仅创立和塑造了摩拜这个优秀的品牌,也打造了一个优秀的团队,优秀的业务基础。祝福玮炜再创佳绩,也相信摩拜会越来越好。 一个明星创业公司的消失 胡玮炜成立北京摩拜科技有限公司的时间是 2015 年 1 月;在经历了 1 年多的大量前期准备之后,摩拜单车服务于 2016 年 4 月在上海正式上线。根据雷锋网的观察,从产品上看,摩拜单车在单车质量、服务智能化、运营能力方面,都比当时的竞争对手出色。 在 2016 年 10 月的 C+ 轮融资中,腾讯和王兴(以个人身份)开始以跟投者的身份入局,为它一年半后的命运埋下了伏笔。此后,腾讯又在 D 轮和 E 轮融资中成为摩拜单车的领投者。 当然,腾讯入股的背后,马化腾还是看好摩拜的。2017 年 6 月,马化腾和朱啸虎(朱啸虎是 ofo 的早期投资人)在朋友圈发生论争,马化腾把摩拜与 ofo 的区别比喻为智能机和非智能机的区别,并表示,再便宜再性价比高的功能机在智能化浪潮下必然不堪一击。当然,在实际的活跃用户和用户增速表现上,马化腾对摩拜也是多有维护。 整个 2017 年,摩拜获得了不少荣誉,比如说被美国权威媒体《财富》杂志评为“2017 改变世界的 50 家公司”之一,被人民日报评为 2016 中国“互联网+” 优秀案例,获得铂慧年度品牌 50 强榜单等。 不过,摩拜单车作为一个创业公司最为高光的时刻,是在 2017 年 12 月举行于浙江乌镇的第四届“世界互联网大会”上。在大会的“世界互联网领先科技成果展发布活动”论坛上,摩拜无桩共享自行车杀出重围获得了世界互联网领先科技成果奖;当时登台领奖的,是摩拜单车第一任 CEO 王晓峰。 在这场收购中,王晓峰选择离开,而胡玮炜则留守摩拜,担任 CEO 的角色。 如今,胡玮炜的彻底离开,对于摩拜单车来说,意味着一个新的发展阶段:它终于彻底地从创始人的庇护和影响力下走出,成为美团点评旗下的一个业务板块——而摩拜作为一个明星创业公司所曾经拥有的光环也由此消失。 当然,在雷锋网(公众号:雷锋网)看来,对于摩拜来说,这并不是最好的结局,但也不是最坏的结局;甚至在某种意义上,这是最合适的结局。共享单车两三年来,从起步到被资本疯狂追捧,从盈利无期到被严重唱衰,这个过程中业界,其实已经得出结论:共享单车不足以成为一门独立生存和发展的生意——只是有些玩家已经适时接受了,有的还没有接受而已。

(编辑:站长网)

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