特斯拉用上新电池背后:销量增了,续航降了
发布时间:2020-12-05 23:19:45 所属栏目:模式 来源:网络整理
导读:改用磷酸铁锂电池后降价近 3 万元的国产 Model 3 标准续航版,如今正因为磷酸铁锂电池的表现异常,遭受新一轮的质疑。 多位车主提车不久就发现磷酸铁锂电池出了问题,在冬天续航缩水厉害,也无法充满电到 100%,但还需要遵守官方的指导一周充满一次电。 一
再过了一周,充电只能达到 94%,提示充电完成,无法继续充电,显示续航为 387km。次日再充电时,发现车辆不能满充且显示的续航只有 353km。他在遭遇一连串问题后,到特斯拉售后服务中心要求技术人员协助查询 SOC,后台显示的数值为 46.2kWh,仅为标定的 55kWh 的约 80%。 “降价后的那几天,我每天卖十几台车。”一位销售告诉新浪科技,那段时间加班到半夜成为常态。然而,很多用户却被电池的问题困扰。 降价冲量,还让用户帮助测试数据,特斯拉不能两个好处都占了。 (编辑:站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |
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